• شهروند خبرنگار
  • شهروند خبرنگار آرشیو
امروز: -
  • صفحه نخست
  • سیاسی
  • اقتصادی
  • اجتماعی
  • علمی و فرهنگی
  • استانها
  • بین الملل
  • ورزشی
  • عکس
  • فیلم
  • شهروندخبرنگار
  • رویداد
پخش زنده
امروز: -
پخش زنده
نسخه اصلی
کد خبر: ۵۷۲۷۶۹۲
تاریخ انتشار: ۰۶ اسفند ۱۴۰۴ - ۱۲:۲۹
خوزستان » اجتماعی

سوانح و حوادث ترافیکی در کمین سلامت مردان 

معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز گفت: سوانح و حوادث ترافیکی از جمله عواملی هستند که سلامت مردان را تهدید می‌کنند.

سوانح و حوادث ترافیکی در کمین سلامت مردان 

 

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، دکتر مهرداد شریفی در گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت: بر اساس گزارش سازمان جهانی بهداشت در سال ۲۰۲۳ حوادث ترافیکی در جهان سالانه باعث حدود ۱۹/۱ میلیون و مرگ و میر نزدیک به ۵۰ میلیون مصدومیت می‌شود.

وی افزود: در سال ۲۰۱۵ مرگ و میر میر ناشی از حوادث ترافیکی در منطقه مدیترانه شرقی، ۹/۱۹ مورد مرگ در ۱۰۰ هزار نفر بود که ۴۸ درصد موارد مرگ مربوط به گروه سنی ۱۵ تا ۴۴ سال بوده است.  

دکتر شریفی تصریح کرد: با افزایش روزافزون خودرو‌ها، تردد‌ها در شهر‌ها و جاده‌ها بر تعداد و شدت تصادفات ترافیکى به میزان زیادى افزوده شده و ضایعات جانى و مالى ناشى از این تصادفات، بار سنگینى بر جامعه بشرى تحمیل می‌کند.

معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز با بیان اینکه حوادث ترافیکی اولین علت مرگ‌های ناشی از حوادث است، ادامه داد: تخلفات رانندگی همواره یکی از علل بروز حوادث ترافیکی در همه جوامع است. در بروز تخلفات رانندگی، عوامل محیطی، خوردو‌های غیراستاندارد و راه‌های ناایمن دخیل هستند.

رئیس مرکز بهداشت خوزستان با بیان اینکه علل انسانی به عنوان یکی از مهمترین عوامل، موجب بیشترین میزان تخلفات و تصادفات است، بیان داشت: این عامل، با اصلاح  رفتار‌های فردی و اجتماعی، تا حدود زیادی قابل پیشگیری است.

وی با تاکید بر اینکه رفتار‌های پرخطر رانندگی به ویژه در مردان، یکی از عوامل مؤثر در تصادفات رانندگی است، اضافه کرد: نحوۀ عکس العمل رانندگان در حالت‌های هیجانی مختلف می‌تواند بر رفتار رانندگی آنها تاثیر بگذارد.

دکتر شریفی ضعف کنترل هیجانات منفی حین رانندگی را عامل ایجاد رفتار‌های خطرناک و پرخاشگرانه دانست و عنوان کرد: رفتار رانندگی پرخطر شامل هرگونه رفتاری است که از راننده سر میزند و احتمال وقوع حادثه ترافیکی را افزایش می‌دهد. این رفتار شامل نقض قانون و مقررات راهنمایی و رانندگی مانند سبقت و سرعت غیرمجاز، عدم رعایت حق تقدم، عبور از چراغ قرمز، عدم توجه به علائم  راهنمایی و انحراف به چپ است که همه نمونه‌هایی از تخلفات رانندگی و رفتار رانندگی پرخطر هستند.

به گفته وی، رفتار‌های پرخطر رفتار‌های بالقوه مخربی هستند که افراد به طور ارادی یا بدون اطلاع از پیامد‌های نامطلوب احتمالی آنها را انجام می‌دهند. امروزه شیوع این رفتار‌ها مخصوصاً در بین آقایان به یکی از مهمترین و گسترده‌ترین نگرانی‌های جوامع بشری تبدیل شده و مشکلات  گسترده و شدیدی را به آنها تحمیل کرده است.  

دکتر مهرداد شریفی اظهار کرد: حوادث ترافیکی، خسارت‌های مالی قابل توجهی را برای قربانیان، خانواده آنها و جامعه ایجاد میکند. این هزینه‌ها عبارتند از: هزینه‌های درمان و بازتوانی، غیبت فرد آسیب دیده در شغلش و صرف کردن زمان و انرژی برای مراقبت از فرد مصدوم.

وی افزود: یکی از دلایل اصلی بالا بودن تخلفات رانندگی و تصادفات در کشور، فرهنگ ترافیک است. اصلاح فرهنگ ترافیک وکاهش رفتار‌های رانندگی پرخطر رانندگان، گام بزرگی در جهت مدیریت حوادث ترافیکی است؛ بنابراین باید راهکار‌های عملی و اجرایی در راستای بهبود اعمال رانندگی رانندگان اندیشیده شود. همچنین برای بسترسازی فرهنگ رانندگی، کاهش رفتار‌های پرخطر رانندگان و در جهت قانونمندی جامعه، باید ترویج فرهنگ رانندگی صحیح و ارتقای سواد سلامت همگانی اشاعه داده شود و رعایت قوانین رانندگی و حقوق دیگران حین رانندگی مورد تاکید قرار گیرد.

عوامل خطر حوادث ترافیکی

معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز اظهار کرد: خطر حوادث ترافیکی و تلفات ناشی از آن درنتیجه ترکیبی از عوامل مرتبط با جاده، وسایل نقلیه و کاربران راه‌ها و تعامل این عوامل با یکدیگر ایجاد میشود. برخی از عوامل خطر در وقوع حادثه نقش دارند و بنابراین بخشی از شبکه علیتی بروز حادثه محسوب میشوند. از سوی دیگر تعدادی از عوامل، اثر تشدیدکنندگی بر پیامد‌های حادثه داشته و منجر به شدت تروما و یا فوت کاربران جاده می‌شوند و از این رو بخشی از شبکه علیتی شدت مصدومیت و مرگ ناشی از حادثه طبقه بندی می‌شوند.

دکتر مهرداد شریفی گفت: برخی دیگر از عوامل خطر مانند سرعت میتواند در هر دو شبکه علیتی بروز حادثه و شدت مصدومیت نقش داشته باشند. تعیین عوامل خطر بروز حادثه و شدت مصدومیت‌ها و مرگ‌ها در شناسایی مداخله‌های مناسب پیشگیری و کاهش خطرات مرتبط با این عوامل اهمیت زیادی دارد.

مهمترین عوامل خطر حوادث ترافیکی

وی می‌گوید: مهمترین عوامل خطر حوادث ترافیکی عبارتند از: سرعت بالا، نپوشیدن کلاه  ایمنی (موتور سیکلت، دوچرخه)، نبستن کمربند ایمنی، استفاده نکردن از صندلی مخصوص کودک در خودرو، رانندگی بعد از مصرف الکل، مواد روان گردان و دارو‌های خواب آور، رانندگی با خستگی و خواب آلودگی، استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، دیده نشدن وسایل نقلیه و عابران پیاده (عدم آشکارسازی).

دکتر شریفی مهمترین روش‌های پیشگیری از حوادث ترافیکی را مدیریت سرعت، اصلاح  نقاط حادثه خیز راه ها، ارتقای سلامت روان رانندگان، اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی، ارتقای سیستم صدور گواهینامه رانندگی و آموزش اصول پیشگیری از حوادث ترافیکی به رانندگان برشمرد.

بازدید از صفحه اول
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
گزارش خطا
Bookmark and Share
X Share
Telegram Google Plus Linkdin
ایتا سروش
عضویت در خبرنامه
نظر شما
آخرین اخبار
تشکر رئیس فیفا از رئیس فدراسیون فوتبال ایران برای یک دهه همکاری
فردا ؛ آغاز توزیع نهال رایگان در سمنان
برگزاری آئین تحلیف کارآموزان وکالت کانون وکلای دادگستری
چغاسبز، برای آمدن بهار نمایشگاه برگزار می‌کند
صدور اخطاریه زیست‌محیطی برای یک واحد صنعتی در اشنویه
برپایی گارگاه داستان‌نویسی ترکی رضوی در زنجان
وزش باد شدید تا دوشنبه ادامه دارد
اعلام برنامه‌های هفته منابع طبیعی در کهگیلویه و بویراحمد
هشدار زرد بارش باران و تندباد‌های لحظه‌ای در خوزستان
زمان حضور پرسپولیس در اصفهان مشخص شد
اولویت بندی استفاده از طرح‌های کالابرگی
طناب دار، سرنوشت را تغییر داد
راه‌اندازی پویش ملی «نذر نور» برای تامین قرآن مساجد
هماهنگی محیط‌زیست و منابع طبیعی برای مهار تهدید‌های جنگل‌های سردشت و میرآباد
امکان تغییر حوزه انتخابیه داوطلبان شورا‌ها تا ۱۵ روز پیش از رأی‌گیری
مسیر پیرانشهر به تمرچین مسدود شد
جزء خوانی به روش حفظ خوانی در حرم هلال بن علی (ع)
اجرای طرح آبیاری نوین در اراضی کشاورزی بیارجمند
سفره‌های همدلی
محکومیت حملات هوایی رژیم صهیونیستی به لبنان
  • پربازدیدها
  • پر بحث ترین ها
وقفه در مذاکرات ژنو؛ ادامه گفت‌و‌گو‌ها از ساعاتی دیگر
عمان: مذاکره‌کنندگان به راه‌حل‌های نوآورانه نزدیک شدند
پایان دور سوم گفت‌و‌گو‌های ایران و آمریکا در ژنو
کشف و توقیف ۵۰ هزار لیتر روغن خوراکی قاچاق در استان قم
کاهش دما در استان یزد
فراخوان سومین رویداد ملی فناورانه میکروالکترونیک
برپایی محفل انس با قرآن کریم در شهر بهمن
دعای هر روز و روز هشتم ماه مبارک رمضان
بقایی: دو هیئت‌ نیاز داشتند با پایتخت‌ها مشورت کنند
نمایندگان ایران طلایی شدند
منافع و آرمان‌های ملی، خط قرمز مشترک همه ما است
آغاز بکار اتوبوس ویژه بانوان
عراقچی: مذاکرات پیشرفت خوبی داشت
میلیون‌ها ربات در خدمت عملیات رسانه‌ای غرب
ایجاد زیرساخت متمرکز بر هوش مصنوعی در صداوسیما
زیرساخت سامانه هوشمند سوخت در سیستان بلوچستان در حال به‌روزرسانی است  (۸ نظر)
ثریا آقایی به کشور بازگشت  (۱ نظر)
امروز؛ آغاز فروش فوق العاده محصولات سایپا  (۱ نظر)
زمان ثبت نام آزمون‌های ورودی سمپاد اعلام شد  (۱ نظر)
سامانه آنلاین برگزاری تجمعات راه‌اندازی می‌شود  (۱ نظر)
مرگ روزانه ۶۰ نفر در تصادفات جاده‌ای  (۱ نظر)
توقیف خودرو با سرعت بالاتر از ۵۰ کیلومتر از حدمجاز در نوروز  (۱ نظر)
آیین بهره‌برداری از گلخانه سلولزی شهرداری کرمان  (۱ نظر)
آمادگی ایران برای هر دو گزینه صلح و جنگ  (۱ نظر)
ثبت درخواست‌های مردم مازندران از رئیس‌جمهور از طریق سامانه سامد  (۱ نظر)
تأکید اژه ای بر تسریع رسیدگی به پرونده‌های اغتشاشات  (۱ نظر)
ونس: رئیس جمهور آمریکا خواهان حل دیپلماتیک برنامه هسته‌ای ایران است  (۱ نظر)
مهلت ۵ روزه برای ترخیص کالا‌های اساسی ابلاغ شد  (۱ نظر)
برخورد پلیس با خودرو‌های دارای چراغ زنون  (۱ نظر)
پایش و شناسه کردن واحد‌های بهره برداری کشاورزی  (۱ نظر)