پخش زنده
امروز: -
ثبت میراث راه آهن سراسری ایران بررسی می شود
فعالیت های ثبت میراث راه آهن سراسری ایران با محور قرار دادن تهیه نقشه های خطوط راه آهن، تعیین محدوده عرصه و حریم، احداث موزه ریلی و ...فعالیت های خود را توسعه می دهد.
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، روابط عمومی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ با توجه به اینکه از اواخر سال گذشته فرآیند ثبت میراث راه آهن سراسری ایران شروع شده است، طی برگزاری جلسات و بررسی های لازم در این زمینه مشخص شد، این طرح، زیر پروژه های زیادی دارد که در صورت اجرا، یک دستاورد عظیم مدیریتی به شمار خواهد آمد.
مصوبه ثبت میراث راه آهن سراسری ایران از 22 تیر سال گذشته آغاز شده که در نهایت موجب تبدیل راه آهن به موتور توسعه ملی و توسعه صنعت گردشگری در ایران می شود که در همین راستا نمادهای قابل توجه در راه آهن سراسری ایران، پل ورسک و سه خط طلا به شمار می روند.
از 26 اسفند94 فعالیت کارگروه ثبت میراث راه آهن سراسری ایران آغاز شده که محور فعالیتهای ثبت میراث راه آهن سراسری ایران شامل تهیه نقشه های خطوط راه آهن، تعیین محدوده عرصه و حریم، احداث موزه ریلی و ...است.
همچنین در اردیبهشت ماه امسال کارشناسان راه آهن و میراث فرهنگی، از محور لرستان و زاگرس بازدید کردند و محور شمال در آینده نزدیک در برنامه بازدید راه آهن قرار دارد.
ابتدا بخشی از راه آهن را که اطمینان به ثبت جهانی آن داریم، به یونسکو معرفی کرده و در سالهای بعد به تدریج قسمتهای دیگر راه آهن معرفی و با همین استدلال، دو ناحیه زاگرس و شمال برای معرفی به یونسکو انتخاب شده اند.
براساس این گزارش؛ نداشتن یک موزه برای راه آهن ضعف بزرگی است و اگر فضایی داخل شهر برای این موضوع در نظر گرفته شود محوطه ایستگاه بهترین گزینه است چرا که در آینده قسمتی از ایستگاه راه آهن تهران شامل طرح توسعه ایستگاه خواهد شد.
بنابراین ابتدا باید تمام اسنادی که در سراسر راه آهن وجود دارد و یا اسنادی که در اختیار برخی اشخاص است جمع آوری و برای این امر نیازمند مکانی ثابت هستیم.
گفتنی است؛ در جلسه ای با عنوان "بررسی ثبت میراث راه آهن سراسری ایران" که به این منظور برگزار شد، سرفصل های اصلی برای تهیه گزارش نهایی پرونده از طرف سازمان میراث فرهنگی به راه آهن ارائه می شود تا تقسیم وظایف در این حوزه صورت بگیرد.
با نواحی راه آهن نیز مکاتباتی برای شناسایی نقاط مختلف انجام شده و با چند شرکت خصوصی نیز مذاکراتی صورت گرفته است.
این جلسه با حضور علی قارداشی مدیرکل دفترمهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت، صادق سکری مدیرکل روابط عمومی و جمعی از نمایندگان سازمان میراث فرهنگی و گردشگری برگزار شد.
مصوبه ثبت میراث راه آهن سراسری ایران از 22 تیر سال گذشته آغاز شده که در نهایت موجب تبدیل راه آهن به موتور توسعه ملی و توسعه صنعت گردشگری در ایران می شود که در همین راستا نمادهای قابل توجه در راه آهن سراسری ایران، پل ورسک و سه خط طلا به شمار می روند.
از 26 اسفند94 فعالیت کارگروه ثبت میراث راه آهن سراسری ایران آغاز شده که محور فعالیتهای ثبت میراث راه آهن سراسری ایران شامل تهیه نقشه های خطوط راه آهن، تعیین محدوده عرصه و حریم، احداث موزه ریلی و ...است.
همچنین در اردیبهشت ماه امسال کارشناسان راه آهن و میراث فرهنگی، از محور لرستان و زاگرس بازدید کردند و محور شمال در آینده نزدیک در برنامه بازدید راه آهن قرار دارد.
ابتدا بخشی از راه آهن را که اطمینان به ثبت جهانی آن داریم، به یونسکو معرفی کرده و در سالهای بعد به تدریج قسمتهای دیگر راه آهن معرفی و با همین استدلال، دو ناحیه زاگرس و شمال برای معرفی به یونسکو انتخاب شده اند.
براساس این گزارش؛ نداشتن یک موزه برای راه آهن ضعف بزرگی است و اگر فضایی داخل شهر برای این موضوع در نظر گرفته شود محوطه ایستگاه بهترین گزینه است چرا که در آینده قسمتی از ایستگاه راه آهن تهران شامل طرح توسعه ایستگاه خواهد شد.
بنابراین ابتدا باید تمام اسنادی که در سراسر راه آهن وجود دارد و یا اسنادی که در اختیار برخی اشخاص است جمع آوری و برای این امر نیازمند مکانی ثابت هستیم.
گفتنی است؛ در جلسه ای با عنوان "بررسی ثبت میراث راه آهن سراسری ایران" که به این منظور برگزار شد، سرفصل های اصلی برای تهیه گزارش نهایی پرونده از طرف سازمان میراث فرهنگی به راه آهن ارائه می شود تا تقسیم وظایف در این حوزه صورت بگیرد.
با نواحی راه آهن نیز مکاتباتی برای شناسایی نقاط مختلف انجام شده و با چند شرکت خصوصی نیز مذاکراتی صورت گرفته است.
این جلسه با حضور علی قارداشی مدیرکل دفترمهندسی و نظارت تأسیسات زیربنایی شرکت، صادق سکری مدیرکل روابط عمومی و جمعی از نمایندگان سازمان میراث فرهنگی و گردشگری برگزار شد.
نظر شما