ضرورت توسعه ناوگان ریلی پایتخت با تولید داخل

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، به نقل از روابط عمومی معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران؛ «محسن پورسیدآقایی» گفت: آلودگی هوا و ترافیک فزاینده و لجام‌گسیخته مدت‌هاست که جزو دغدغه‌های اصلی شهروندان و مدیریت شهری پایتخت به شمار می‌رود و ما توسعه حمل‌ونقل عمومی به‌ویژه مترو را تنها راهکار برون‌رفت از این بحران می‌دانیم، روزانه حدود دو میلیون و پانصد هزار سفر با متروی تهران و حومه انجام می‌شود که این میزان باید براساس چشم‌انداز حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران تا سال ۱۴۰۴ به رقم هفت میلیون سفر در روز برسد که برای نیل به این هدف نیز باید حداکثر توان موجود در زیرساخت‌ها را فعال کنیم. 

 

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران، درباره آخرین وضعیت لایحه مالیات بر ارزش افزوده و تدوین سند عملیاتی برنامه سوم توسعه شهر تهران توضیحاتی ارائه داد

سکینه اشرفی با بیان اینکه، کلیات لایحه مالیات بر ارزش افزوده در صحن علنی مجلس تصویب شده و به کمیسیون اقتصادی مجلس برگشت خورده است، اظهار کرد: مواردی که مد نظر شهرداری‌های کشور، شورای عالی استان‌ها و دبیرخانه مجمع کلانشهر‌ها بوده به اعضای کمیسیون اقتصادی ارایه شده است. بحث این است که لایحه مالیات بر ارزش افزوده با جلب نظر اعضای شورای اسلامی و شهرداری‌ها به نتیجه برسد، چرا که بحث مالیات و عوارض باید تفکیک شود.
به گفته او؛ مواردی که مورد نظر بود تقریبا مورد نظر اعضای کمیسیون اقتصادی قرار گرفت؛ اینکه عوارض باید با تصمیم‌گیری شورای‌های اسلامی قرار بگیرد و عوارض جزو درآمد‌های پایدار شهرداری‌ها است و اینکه در طبقه بندی مالیات قرار بگیرد. تقریبا بیشتر اعضای کمیسیون اقتصادی پذیرفتند، اما دولت در برخی موارد مخالف بود.

ارایه سند عملیاتی برنامه سوم تا پایان خرداد

معاون برنامه‌ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران، در پاسخ به این پرسش که سند عملیاتی برنامه سوم توسعه شهر تهران در چه مرحله‌ای است، گفت: هفته گذشته گزارشی در نشست هم اندیشی شهرداری تهران ارایه کردم. تقریبا ۸۵ درصد این سند آماده است؛ هشت کمیته تخصصی برای تدوین و تبیین این سند تشکیل شده است و حتی حدود ۹۵ درصد کار برخی از این کمیته‌ها انجام شده و فقط یکی، دو کمیته باقی مانده است.
اشرفی دلیل تاخیر در ارایه سند عملیاتی برنامه سوم توسعه به شورای شهر را جدول تخصیص و تجهیز منابع عنوان کرد و توضیح داد: باید این جدول را در اختیار کمیته‌ها قرار دهیم، چون بحثمان این بود که درآمد‌های سال آینده با نگاه واقع بینانه تدوین شود و از آنجایی که شرایط پیش روی ۵ سال آینده و همین امسال هم قابل پیش بینی نیست، حساسیت زیادی در این رابطه وجود دارد.
معاون شهردار تهران گفت: این هفته هم قرار است جدول تجهیز منابع آماده شود، چون رئیس این کمیته معاونت مالی و اقتصادی است باید بحث پیش بینی درآمد‌ها را انجام دهند و به حوزه برنامه ریزی ارسال کنند تا بر اساس آن کار تدوین نهایی را انجام دهیم.
او با بیان اینکه قرار است با معاونت‌های تخصصی هم نشست داشته باشیم تا نظر کارشناسی آن‌ها را هم مدنظر قرار دهیم، افزود: سعی داریم تا پیش از پایان خرداد کار تدوین سند عملیاتی برنامه سوم توسعه شهر تهران انجام شود و تاخیر در ارایه آن به شورای شهر بیشتر از یک ماه نشود.
اشرفی همچنین با اشاره به مشکلات در اجرای برنامه‌های توسعه شهرداری تهران در سال‌های گذشته، گفت: شیوه‌نامه عملیاتی اجرای برنامه‌های توسعه شهرداری تهران در گذشته، در بیرون از شهرداری تدوین شده بود و همین مساله سبب شد تا اراده‌ای برای اجرای برنامه وجود نداشته باشد در حالیکه همه تلاش و تاکید مدیریت فعلی شهرداری تهران بر اجرای دقیق مفاد برنامه سوم توسعه شهر تهران است و برای همین هم تاکید داریم که شاخص‌ها و الزامات تحقق این شاخص‌ها باید به صورت واقعی پیش‌بینی شده باشد.
بر اساس ماده ۹۴ برنامه پنج‌ساله سوم توسعه شهر تهران، شهرداری موظف است با توجه به تأیید چشم انداز، مأموریت، استراتژی‌ها و اهداف، سند برنامه را مشتمل بر اقدامات و برنامه‌های اجرایی شامل تصویر کلان برنامه، جداول کمی شامل شاخص‌های کمی مواد برنامه و هدف‌گذاری برای آن‌ها در افق پنج‌ساله با پیش‌بینی منابع مالی و در قالب ارایه جداول منابع و مصارف، برنامه‌های راهبردی بخش، فرابخش، برنامه‌های موضوعات اولویت‌دار تا سطح عملیاتی و همچنین نحوه تأمین و تجهیز منابع مورد نیاز شامل منابع فیزیکی، انسانی، فنی (تکنولوژیکی) و مالی مورد نیاز، نحوه تأمین مالی منابع مورد نیاز برای تحقق اهداف را حداکثر تا پایان اردیبهشت ۱۳۹۸ تهیه و برای تصویب به شورا ارائه کند که با تاخیر همراه شده است.