بررسی علل آلودگی هوای کلان شهر تبریز

به گزارش خبرگزاری صداوسیما؛ مرکز آذربایجان شرقی، معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی در این نشست گفت: ما مکرر به مسئولان ذیربط کشوری در خصوص آلایندگی نیروگاه تبریز  اطلاع داده ایم تا به موقعیت نیروگاه تبریز ویژه نگاه شود و حداقل سهم سوخت مصرفی تغییر یافته و از گاز استفاده شود اما تاکنون نتوانسته ایم آنها را مجاب کنیم تا سیستم نیروگاه تبریز را تغییر دهند.

جواد رحمتی افزود: اگر لازم باشد از دادستان کمک می گیریم باید یک سری بحث‌های نظارتی صورت گیرد تا دستگاه‌های مسئول وظایف خود را در قبال کسانی که در بخش صنایع به وظایف خود عمل نمی‌کنند برخورد کنند.

وی اظهار کرد: اصل مسئله ما زمانی است که وارونگی هوا اتفاق می‌افتد به همین منظور باید توجه داشته باشیم و از ابزار‌هایی برای مقابله با آلاینده های هوا استفاده کنیم

رحمتی افزود: آمار‌ها یک هشدار است و نشان می‌دهد روز‌های سالم و پاک ما در سال حدود ۱۶۵ روز بوده است، ۱۵۰ روز قابل قبول و مابقی ایام خطرناک است، به شرایط افت کیفیت هوا نزدیک می‌شویم که وضعیت ناسالم برای گرو‌های حساس ییشتر خواهد شد برای جلوگیری از این موضوع باید مصوبات جلسات قبلی را دوباره به کار گرفته و از فعالیت کارخانجات آسفالت و شن و ماسه جلوگیری شود.

مدیر کل محیط زیست آذربایجان شرقی گفت: وارونگی هوا اجتناب ناپذیر است و شرکت‌های صنعتی مانند کوره‌های آجر پزی، بازیافت‌ها و سایر کارخانه های ایجاد آلاینده در حال فعالیت هستند، باید با این‌ شرایط مقابله کنیم چرا که هوای شهر را مورد تهدید قرار می‌دهد و تاثیر مخربی روی هوا دارد.

حسن عباس نژاد ادامه داد: در ۵ منطقه مهم شهر تبریز شامل جاده مرند، جاده مایان، آخر مارالان، آخر طالقانی و جاده آناخاتون بیشترین آلایندگی اتفاق می‌افتد که مهمترین آن موضوع بازیافت است، نیروگاه هریس بخش خصوصی است و می‌تواند با گازوئیل فعالیت کند و سهم آنجا را به تبریز اختصاص دهیم..

سازمان هواشناسی هم امروز با صدور اطلاعیه ای به پایداری جوی و آلودگی هوای ۷ کلان شهر از جمله تبریز از فردا ۲۷ آبان ماه هشدار داده است.

هوای تبریز در دو روز گذشته ناسالم برای گروههای حساس بود و امروز هم بر اساس آخرین آمار مرکز سنجش کیفی هوا، شاخص کیفی هوای این کلانشهر (میانگین ۲۴ ساعت گذشته) برابر ۸۰ و قابل قبول است.