پخش زنده
امروز: -
بهره برداری از فاز اول محور قزوین - تنکابن، سال آینده
رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای معاونت ساخت و مهندسی اداره کل راه و شهرسازی استان از تکمیل ۹۰ درصدی فاز اول محور قزوین - تنکابن تا شهرک خبر داد و گفت: این محور سال آینده به بهره برداری میرسد.
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز قزوین، سجادی نیا، رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای معاونت ساخت و مهندسی اداره 
کل راه و شهرسازی استان در برنامه گفت و گوی ویژه خبری با بیان اینکه سه عامل نیروی انسانی، خودرو و جاده در بروز تصادفها اثر میگذارند گفت:طراحی راهها بر اساس مشخصات هندسی و ایمنی و آئین نامههای موجود انجام میشود و در راههای اصلی و فرعی با چالش تصادفهای روبه رو مواجه هستیم و برای اینکه آمار تصادفها را کاهش دهیم باید محورهای دو خطه را به چهار خط تبدیل کنیم.
کل راه و شهرسازی استان در برنامه گفت و گوی ویژه خبری با بیان اینکه سه عامل نیروی انسانی، خودرو و جاده در بروز تصادفها اثر میگذارند گفت:طراحی راهها بر اساس مشخصات هندسی و ایمنی و آئین نامههای موجود انجام میشود و در راههای اصلی و فرعی با چالش تصادفهای روبه رو مواجه هستیم و برای اینکه آمار تصادفها را کاهش دهیم باید محورهای دو خطه را به چهار خط تبدیل کنیم.سجادی نیا خاطرنشان کرد: راههای ساخته شده از ۲ تا ۵ سال ضمانت دارند و سالیانه ۲ تا ۳ درصد از هزینه ساخت راه باید به بهسازی راهها اختصاص یابد.
وی افزود: اداره کل راه و شهرسازی وظیفه ساخت راهها را بر عهده دارد و نگهداری از آنها بر عهده اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای است.
رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای معاونت ساخت و مهندسی اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین تصریح کرد: مشکل عمده ما برای ساخت راه ها، اعتبارات ریالی است و به دلیل تحریم ها، خرید ماشین آلات مورد نیاز برای راهسازی و یا نوسازی آنها برای پیمانکاران مشکل ساز شده است.
وی افزود:پیمانکاران به دلیل دریافت دیرهنگام اعتبارات دولتی برای ساخت راه ها، تمایلی به حضور در پروژههای راهسازی ندارند.
سجادی نیا با بیان اینکه در سالهای قبل مسیرهای استحفاظی استان قزوین دو بانده بود خاطرنشان کرد: در حال حاضر اکثر مسیرهای استان دو خطه و چهار خطه شده اند و اگر اعتبارات تأمین شود تمامی جادههای استان از دو خطه به چهار خطه تبدیل میشوند.
وی افزود: پروژه قزوین - الموت - تنکابن تا شهرک بیش از ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و احتمالاً سال آینده به بهره برداری میرسد و در صورت تأمین ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار، این محور تا مرز استان مازندران به بهره برداری میرسد.
رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای معاونت ساخت و مهندسی اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین خاطرنشان کرد: محور قزوین - رحیم آباد - کلاچای هم در کنار راههای موجود به توسعه گردشگری و محرومیت زدایی و ایجاد راه ارتباطی بین قزوین و استان گیلان کمک میکند.
وی افزود: قیر و آسفالت استفاده شده در پروژههای راه سازی استان قزوین در آزمایشگاههای مکانیک و خاک آزمایش میشوند و در صورتی که کیفیت لازم را نداشته باشند، پیمانکاران خاطی جریمه میشوند.
سجادی نیا گفت: در محور قزوین - ورس به جای آسفالت از سیمان و آهک استفاده کردیم و هزینه آن ۳۰ درصد کمتر از آسفالت بود و به دلیل اینکه فناوری آن هنوز در کشور و استان جا نیفتاده است به همین دلیل اجرا نمیشود.
رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای معاونت ساخت و مهندسی اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین با بیان اینکه در دهه فجرامسال بخشی از پروژه آوج - رزن به طول هزار و ۵۰۰ متر افتتاح میشود گفت: با تأمین اعتبار ۱۰۰ میلیارد تومانی، درصدد هستیم باقیمانده محور آوج - رزن تا خط مرزی استان قزوین - همدان را چهار بانده کنیم.
بهره برداری از مسجد جوادالائمه و بازارچه تجاری مهرگان در دهه فجر
رجبی، رئیس اداره اجرای پروژههای ساختمانی و تاسیسات عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین هم در برنامه گفت وگوی ویژه خبری گفت: بر اساس قانون برنامه پنجم توسعه، تمامی ساخت و سازهای دولتی باید در وزارت راه و شهرسازی متمرکز شوند و اکثر پروژههای ساختمانی دولتی استان قزوین توسط اداره کل راه و شهرسازی و با رعایت تمامی قوانین ایمنی ساختمان، ساخته شده اند.
وی افزود: در روند ساخت ساختمان اداره کل راه و شهرسازی استان، تمامی قوانین مبحث انرژی، فضاسازی مناسب، رمپ ورودی معلولان و ... رعایت شده است.
رجبی خاطرنشان کرد: علم ساختمان سازی مانند همه علمها در حال افزایش دانش است و در سالهای اخیر پیشرفت قابل توجهی کرده و تا جایی که امکان دارد از فناوریهای نوین در بخش سازهای و تأسیساتی استفاده میکنیم.
وی افزود: در پروژههایی که اعتبارات آنها جوابگو بود از جمله یک ساختمان مسکن مهر، از فناوریهای نوین برای ساخت و ساز و تأسیسات آنها استفاده کردیم.
رئیس اداره اجرای پروژههای ساختمانی و تاسیسات عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین تصریح کرد: مرکز تحقیقات وزارت راه و شهرسازی آماده دریافت ایدههای جدید برای ساخت سازههای نوین با استفاده از فناوریهای روز هست.
وی افزود: برخی از شرکتهای بومی استان در زمینه ساخت مصالح و تأسیسات با استفاده از فناوریهای نوین فعالیت میکنند و از آنها برای اجرای طرحهای دولتی استفاده میکنیم.
رجبی با بیان اینکه کشور ما به دلیل قرار گرفتن در خط زلزله حادثه خیز است گفت: همه ساختمانها باید بر اساس قوانین موجود، از استحکام بنا برخوردار باشند.
وی افزود: اگر ساختمانی از مقاومت و استحکام بنا برخوردار نباشد تخریب و یا با مصالح جدید، نوسازی و بازسازی میشود.
رئیس اداره اجرای پروژههای ساختمانی و تاسیسات عمومی اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین خاطرنشان کرد: در دهه فجر امسال مسجد جوادالائمه(ع) مهرگان که سالها نیمه ساز باقیمانده بود، با معماری جدید و جذابیت خاص، به بهره برداری میرسد.
وی افزود: همچنین بازارچه تجاری مهرگان هم در دهه فجر به بهره برداری خواهد رسید.
نظر شما