بهره گیری از ظرفیت حمل و نقل عمومی برای انتقال کالاهای اساسی به کرمانشاه

مصر قرار شده دو هزار کیلومتر قطار برقی سریع السیر با مشارکت هشت ونیم میلیارد دلاری زیمنس که شهرهای مختلف رو به هم وصل میکنه بزنه که زدن ایستگاه و قطار در قرارداد آورده شده است مترو تهران دویست هزار میلیارد تومان برای ۱۵۰ کیلومتر خطوط جدید متروی تهران یعنی شش میلیارد دلار برا صد پنجاه کیلومتر جدید
.از طرفی بیش از شش درصد gdp با دویست هزار کشته و زخمی هزینه و تصادفات در کشور خسارت میزنه یعنی بیش از بیست میلیارد دلار در سال . روزانه صد پنجاه میلیون لیتر بنزین و گازوییل مصرف میشه که میشه روزی صد و پنجاه میلیون دلار که میشه پنجاه میلیارد دلار این یعنی توسعه نامتوازن یعنی مهاجرت بیشتر به تهران.به نظر من اولویت اقتصادی کشور اتصال به کشورهای همسایه و چین و عربستان و هنده از طریق کریدور خط گاز و راه آهن و جاده است .اینطور اقتصاد رونق میگیره و تحریم خنثی میشه.عربستان خط سریع السیر ۴۵۰کیلومتری مکه مدینه رو ۷ میلیارد دلار ساخته است.در چین هزینه هر کیلومتر ۱۷ تا ۲۱ میلیون دلاره. هزار کیلومترش بیست میلیارد دلار پنج هزار کیلومتر سریع السیر صد میلیارد دلار