موانع پیش روی راه آهن شلمچه -بصره چیست؟

به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز آبادان؛ چالش‌های اجرای طرح اتصال راه آهن خرمشهر-بصره با حضور مدیرعامل راه آهن کشور  در یکی از برنامه های شبکه سراسری بررسی شد. 

راه آهن خرمشهر _ بصره همچنان در انتظار تکمیل
اتصال راه آهن خرمشهر-بصره، مسیری که دسترسی به دریای مدیترانه را از طریق اتصال ریلی فراهم می‌کند.
راه آهن خرمشهر _ بصره همچنان در انتظار کامل شدن است. اتصال راه آهن ۳۲ کیلومتری شلمچه-بصره که از آن به عنوان یکی از تکمیل کننده‌های کریدور شرق به غرب یاد می‌شود، پس از گذشت بیش از ۱۰ سال، همچنان با، اما و اگر‌ها و کش و قوس‌های فراوان همراه است.

واگن‌های باری در ایستگاه شلمچه متوقف می‌شوند
رئیس اتاق بازرگانی خرمشهر می‌گوید: در حال حاضر واگن‌های بار کلینگر مواد اولیه تولید سیمان را تا شلمچه برای صادرات به عراق حمل می‌کنند.
هانی فیصلی می‌افزاید: پس از رسیدن این واگن‌ها بار مورد نظر در کامیون‌ها تخلیه و سپس از راه زمینی به عراق صادر می‌شود.

مدیرعامل راه آهن کشور با بیان اینکه رای زنی های متعددی در این زمینه اجرایی شده و تفاهم های خوبی در عراق انجام شده است اما احداث یک پل در این مسیر ضروری است که به محض مشخص شدن ساز و کار اجرای آن اطلاع رسانی می شود. 

صالحی همچنین در سفری که اواخر اسفند گذشته به عراق و دیدار با همتای عراقی خود داشت، موضوع راه آهن شلمچه-بصره را پیگیری کرده بود و در حاشیه این سفر اظهار کرد: به کمک این راه آهن امکان بهره مندی اجتماعی و اقتصادی و منافع اقتصادی ریلی برآمده از اقتصاد ریلی برای هر دو کشور و مردم ایران و عراق فراهم می‌شود.

وی افزود: این پروژه به طور طبیعی مثل هر پروژه دیگری موانعی دارد که باید گام به گام بررسی و برطرف شوند که در این زمینه بررسی‌های لازم انجام شده و تیم‌های عملیاتی که برای هر کدام از حوزه‌های مربوطه تشکیل دادیم.

خط‌آهن شلمچه-بصره به طول ۳۲ کیلومتر شامل مسیر ریلی یک خطه بین شلمچه تا بصره و یک پل بازشونده بر روی اروندرود (پل ریلی بازشو به طول ۸۰۰ متر) است.