ریل ملی زیر چرخ خطوط مترو کلان شهر مشهد

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، سید عبدالله ارجائی افزود: در جلسه امضای سند همکاری تامین ریل ملی خطوط قطارشهری مشهد (شهرداری مشهد و شرکت سهامی ذوب آهن اصفهان) با اشاره به سفر هیئت دولت به مشهد و تصویب ۶ هزارمیلیارد تومان برای قطارشهری مشهد افزود:یکی از نیاز‌های ضروری خطوط مترو تامین ریل است که تاکنون از کشور‌های اسپانیا، آلمان و برخی کشور‌های اروپایی خریداری می‌شد که این امر هزینه‌های زیادی را به دنبال داشت.
وی گفت: شهرداری مشهد با دو هدف حمایت از تولید ملی و صرفه جویی در هزینه‌ها اقدام به عقد تفاهم نامه خرید ریل با شرکت ذوب آهن اصفهان کرده است. طبق این تفهاهم نامه در گام اول ریل مورد نیاز برای مرحله اول خط سه مترو مشهد توسط ذوب آهن اصفهان تولید خواهد شد.
شهردار مشهد با اشاره به اینکه هر یک و نیم کیلومتر ریل یک هزار و پانصد میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد، افزود: برای مرحله اول خط سه مترو مشهد نه هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
ارجائی گفت: با انعقاد این قرارداد تا سه ماه آینده ۶ کیلومتر ریل مورد نیاز فاز یک خط سه که در مجموع دو خط رفت و برگشت ۲۴ کیلومتر است تولید و وارد مشهد می‌شود.
مدیرعامل شرکت قطارشهری شهرداری مشهد با اشاره به اینکه یکی از اتفاقات خوب در کشور، تولید ریل ملی است گفت: خوشبخانه با فعالیت‌هایی که شرکت ذوب آهن اصفهان داشته دو نوع ریل ملی تولید شده و توانسته است استاندارد‌های جهانی را دریافت کند.
کیانوش کیامرز افزود  اجرای مرحله اول از خط سه متروی مشهد اولویت ما است که این مسیر حرم مطهر رضوی را به مبادی وردی مشهد یعنی راه آهن، فرودگاه و پایانه مسافربری مشهد متصل می‌کند.
رخصتی مدیرعامل ذوب آهن اصفهان در این نشست گفت: پیش از انقلاب تولید ما ۵۰ هزار تن با یک کوره بود و امروز به ۳ میلیون تن رسیده است. همچنین در خصوص توسعه ریلی کشور از سال ۱۳۷۲ اقداماتی را آغاز کردیم و امروز توانسته ایم ریل ملی را با بالاترین تکنولوژی روز تولید کنیم.