پیشرفت مطلوب قطار شهری شیراز در منطقه گردشگری سعدی

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای مرکز فارس،اسدی در بازدید شبانه طرح هااعلام کرد: علاوه بر فاز ۲ خط ۲ مترو، خط ۳ هم از شهرک گلستان با پیشرفت بسیار خوب در سایر ایستگاه ها به سمت چهارراه معالی‌آباد و شاهد در حال اجراست.
امیر یقطین، رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز در این بازدید شبانه گفت: خط ۲ مترو به عنوان یک مسیر شمالی جنوبی تا میدان امام حسین (ع) در حال بهره‌برداری است.
وی ادامه داد: در ادامه این خط و در فاز 2 در ایستگاه پارک آزادی هم ۲ دستگاه تی بی ام ۶ متری از این ایستگاه در حدود ۱۴۰۰ متر و در تونل دیگر بیش از ۱۴۰۰ متر حرکت کرده و در حال نزدیک شدن به ایستگاه اطلسی است؛ در فاز ۲ خط ۲ مترو برنامه این است که تا ایستگاه کلبه سعدی حرکت تی بی ام ادامه پیدا کرده و ایستگاه‌ها در حد بهره‌برداری اولیه تا سعدی ادامه یابد؛ در ایستگاه سعدی هم باید به‌گونه‌ای اقدام شود که تا سال آینده آماده بهره‌برداری اولیه باشد.
به گفته یقطین، ۳۷۰۰ متر از ایستگاه آزادی تا کلبه سعدی است که طول زیادی برای تی بی ام نیست و روند اجرای آن به‌خوبی پیش می‌رود و ایستگاه فضیلت هم در دست اقدام برای تصویب است، اما در حال حاضر برنامه تا ایستگاه سعدیه مصوب و در حال اجرا است.

پیشرفت مطلوب قطار شهری شیراز در منطقه گردشگری سعدی پیشرفت مطلوب قطار شهری شیراز در منطقه گردشگری سعدی پیشرفت مطلوب قطار شهری شیراز در منطقه گردشگری سعدی پیشرفت مطلوب قطار شهری شیراز در منطقه گردشگری سعدی پیشرفت مطلوب قطار شهری شیراز در منطقه گردشگری سعدی پیشرفت مطلوب قطار شهری شیراز در منطقه گردشگری سعدی پیشرفت مطلوب قطار شهری شیراز در منطقه گردشگری سعدی پیشرفت مطلوب قطار شهری شیراز در منطقه گردشگری سعدی پیشرفت مطلوب قطار شهری شیراز در منطقه گردشگری سعدی

او ادامه داد: ایستگاه سعدیه با ۱۴۵ متر طول، از ایستگاه‌های دارای طول زیاد که در حال حفاری شمع است و ۱۰۲ شمع از ۱۹۸ شمع توسط دستگاه حفار زده‌شده و در حال حفاری شمع‌هایی که به تأسیسات شهری نزدیک است هستیم که با دستگاه حفار نمی‌توان آن‌ها را حفاری کرد.
یقطین اضافه کرد: تأسیسات شهری تا ۱۲ مرداد ازطرح خارج می‌شود و معارضی نخواهیم داشت و هزینه طرحاز آزادی تا فضیلت ۶۲۰۰ میلیارد بدون تعدیل برآورد می‌شود.
یقطین در خصوص حفاری تا ایستگاه اطلسی اعلام کرد: تونل یک از ۱۳۹۸ متر ۱۴۱ متر آن باقی مانده و تونل ۲ از ۱۴۱۸ متر ۹۹۰ متر آن باقی مانده است.
وی در خصوص اجرای سگمنت گفت: در تونل یک از ۹۹۷ رینگ ۱۰۴ رینگ باقی مانده و در تونل ۲ از ۱۰۱۲ رینگ ۷۱۰ رینگ آن باقیمانده است.
سلیمانی، مدیر پروژه ایستگاه سعدیه هم اعلام کرد: ایستگاه سعدیه در ۲ طبقه به طول ۱۴۵ متر و عرض ۲۴ ۸ متر و ۲۰ متر عمق دارد و حجم مقدار آهن‌آلات برای ریل‌گذاری این ایستگاه ۴۷۲ تن، خاک‌برداری ۸۰ هزار مترمکعب، حجم بتن مصرفی ۱۶ هزار مترمکعب و آرماتور ۲۳۰۰ مترمکعب با بودجه موردنیاز برای این ایستگاه ۴۷۰ میلیارد تومان است.
محمدامین، معاون فنی و عمرانی شهرداری شیراز گفت: تاکنون در این دوره شورای اسلامی و شهرداری شیراز شاهد اجرای ۳۶ مرحله پروژه‌های خرد و کلان افزون ‌بر ۱۰۰۰ طرح بودیم.
وی ادامه داد: احداث ۱۴ ایستگاه آتش‌نشانی، احداث فرهنگسراها، سالن های ورزشی به تعداد ۲۴ عدد که افتتاح و یا عملیات اجرایی آن‌ها آغاز شده، احداث ۱۲ سالن سینمایی،۱۰ فرهنگسرا و خانه محله، بازارچه‌های ثابت و الگو و ... ازجمله این موارد هستند.
امین اعلام کرد: در حوزه بهبود حمل‌ونقل و ترافیک ۴۴ کیلومتر بزرگراه سازی یا انجام‌شده و یا در حال انجام است، بزرگراه شهید استوار، شهید رئیسی و... انجام‌شده و در حوزه تونل سازی و احداث زیرگذرها ۴ هزار متر آن کارشده که ۵۵۰۰ متر دیگر به آن افزوده‌شده است و در همین راستا زیرگذر بزرگ گویم به طول 2 کیلومتر و تونل شهید خادم صادق و شهید شیبانی از نمونه کارها است.
وی افزود: در تقاطع سازی ۳۸ تقاطع هم‌زمان در حال احداث است که قبل از این دوره شورای اسلامی شهر و شهرداری شیراز تنها ۷۷ تقاطع داشتیم.