لزوم جایگزینی بتن به جای قیر و آسفالت در بعضی جاده ها

به گزارش  واحد مرکزی خبر، محمدرضا نعمت زاده امروز در مراسم بازسازی بزرگترین طرح سیمان سفید کشور در مشهد افزود : در نامه ای به وزیر راه و شهرسازی اجرای جاده های بتنی را در نقاطی از کشور که آب و هوای خیلی سرد  یا خیلی گرم دارند  خواستار شدم زیرا در این مناطق ، آسفالت قیری مشکلاتی دارد .
او با بیان اینکه تولید پالایشگاهها به سمت یورو 4 و یورو  5 است گفت : بر این اساس حجم تولید قیر در پالایشگاهها کاهش پیدا خواهد کرد لذا اگر بتن را جایگزین قیر نکنیم در آینده نزدیک با کمبود قیر مواجه خواهیم شد.
نعمت زاده با اشاره به بزرگترین طرح سیمان سفید کشور در مشهد افزود : شرکت سیمان شرق هر ساله به سمت توسعه فعالیتهای اقتصادی پیش رفته است ، فعالیتهایی که از نظر ما داد و ستدهای کم اثری نیست زیرا رشد و شکوفایی در زمینه اقتصادی، فناوری و امور تخصصی را فراهم کرده است .
وزیر صنعت ، معدن و تجارت گفت : این پرسش مطرح است که  به چه علت باید امروز دانش فنی را برای تولیدات مختلف از کشورهای دیگر وارد کنیم ؟ ما باید خودمان صادر کننده دانش فنی تولید سیمان باشیم .
مدیرعامل شرکت سیمان سفید شرق هم به خبرنگار ما گفت : این طرح در حقیقت بازسازی و نوسازی، مقاوم‌سازی و تغییر فناوری یک واحد سیمان خاکستری فرسوده با قدمت بیش از 45سال با مصرف انرژی بسیار زیاد است.
بهروز زندی ، ظرفیت تولید سالانه این شرکت را 315 هزار تن با سرمایه گذاری 1400میلیارد ریال عنوان کرد .