نیازمند برنامه جامع مدیریت بحران هستیم

وی افزود: شهر تهران به عنوان پایتخت جمهوری اسلامی به لحاظ مخاطراتی که دارد و با آن درگیر است در وضع مناسبی قرار ندارد؛ در تهران و اطراف آن حدود ۸۰ کیلومتر مربع پهنه گسلی وجود که ۴۷ کیلومتر مربع آن در داخل شهر است و این موضوع نشان می‌دهد با چه شرایطی مواجه هستیم.
اعطا با بیان اینکه خسارت‌های ناشی از زلزله به سه دسته مستقیم، غیر مستقیم و ثانویه تقسیم می‌شود، عنوان کرد: در بحث مقاوم سازی ساختمان‌ها نیز در دو حوزه دچار مشکل هستیم، ساختمان‌های نوساز به لحاظ لرزه‌ای به دلیل عدم وجود ابزار کنترل مناسب فاقد استحکام لرزه‌ای هستند. همچنین در بحث استحکام ساختمان‌های موجود و نوسازی بافت فرسوده نتوانستیم با سرعت لازم حرکت کنیم.
اعطا با بیان اینکه در بحث تخلیه شهروندان پس از وقوع زلزله به دلیل تراکم بیش از حد در مناطق و محلات همچنان فضا‌های تخیله امن منطقه‌ای و محله‌ای مناسب در پایتخت وجود ندارد، عنوان کرد: همچنین در بحث آموزش به شهروندان براساس اعلام سازمان مدیریت بحران شهرداری تهران تنها ۱۰ درصد موفقیت حاصل شده است.
سخنگوی شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه در پدیده زلزله مقاوم سازی ساختمان‌های عمومی و دولتی موجود باید از طریق برنامه کلان دنبال شود، گفت: ترویج مقاوم سازی ساختمان‌های خصوصی موجود، بهبود کیفیت ساختمان‌های جدید الاحداث به لحاظ استحکام لرزه‌ای و طرح‌های توسعه شهری نیاز به تجدید نظر دارند.
اعطا کرد که همچنین باید به طرح‌های تخلیه امن منطقه ای، جایگزینی پل‌های واقع در شبکه معابر، بهسازی تاسیسات و تجهیزات شهری مثل آبرسانی و گازرسانی و ایجاد تأسیسات قطع اتوماتیک گاز شهری موضوعاتی است که باید مورد توجه قرار گیرد.
سخنگوی شورای شهر تهران در ادامه با گلایه از تصمیم گیری‌های اخیر شورای عالی معماری و شهرسازی گفت: انتظاری که نمایندگان مردم از شورای عالی شهرسازی و معماری دارند فارغ از اینکه مصوبات این شورا حتی اگر به لحاظ کارشناسی توجیه پذیر نباشد لازم الاجراست این است که به حقوق عمومی شهر و شهروندان توجه بیشتری نشان دهد و به گونه‌ای برخورد نشود که این تلقی ایجاد شود که تصمیمات با استاندارد‌های دو گانه اتخاذ می‌شود، مانند پلاسکو؛ لذا انتظار این است که به حقوق عمومی مردم از سوی شورای عالی شهر سازی توجه بیشتری شود.
وی در ادامه در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه در زمان تغییر قانون مربوط به مدیریت بحران بخشی از مدیران شهری مدعی بودند این قانون باعث می‌شود که مدیریت بحران در شهر تهران از دسترس خارج شود و امروز صحبت از میثاق ملی و مدیریت ملی برای بحران شهر تهران می‌شود، گفت: این دو با هم در تعارض و تناقض نیستند، وقتی می‌گوییم در بحث مدیریت بحران زلزله در شهر تهران به برنامه ملی نیاز داریم معنایش این نیست که مجری آن دولت باشد، این در حالی است که در تصویب و تدوین برنامه‌ها و مجموعه اقدامات تقسیم کاری صورت می‌گیرد و وظایف هر یک از وزارت خانه‌ها و مسوولیت مدیریت شهری مشخص می‌شود.
سخنگوی شورای شهر تهران با بیان اینکه وقتی از میثاق ملی صحبت می‌کنیم منظور از حیث ضمانت اجرا است، گفت: میثاق ملی به این معنی نیست که این وظیفه برعهده چه کسی خواهد بود. قانون فعلی مدیریت بحران که در سال ۹۸ ابلاغ شده وظایف و مأموریت‌های دستگاه‌های مختلف را مشخص کرده و شرح وظایف مشخص شده است.
اعطا در پاسخ به پرسشی مبنی بر غیرممکن شدن تردد در شهر تهران به دلیل لغو اجرای طرح ترافیک در پایتخت گفت: در این باره بسته پیشنهادی از سوی کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و پلیس راهور تهیه و به ستاد ملی کرونا ارسال شده است.
او ادامه داد: ستاد ملی کرونا اعلام کرده که در این باره شورای ترافیک تصمیم گیری کند و با هماهنگی با استاندار تهران اقدامات لازم انجام شود. هرچند روز یکشنبه مصوبه‌ای به تصویب رسیده، اما اجرای آن بعد از هماهنگی با استانداری انجام می‌شود. در طرح مصوب شده پیشنهادات متعددی وجود دارد و به نظر می‌رسد بسته پیشنهادی پخته و خوبی است.
سخنگوی شورای شهر تهران در پاسخ به این پرسش که حکم تعزیرات درباره جریمه ۲۶ میلیارد تومانی سازمان ورزش ابلاغ شده است، گفت: زمانی که این موضوع مطرح بخش‌های مختلف خبری به تفصیل به آن پرداختند آن هم در حالی که حکم هنوز به سازمان ورزش و شورا ابلاغ نشده بود و قبل از ابلاغ حکم به شدت پوشش رسانه‌ای صورت گرفت.
اعطا با بیان اینکه این پرونده مربوط به سال ۹۴ است، تاکید کرد: مجموعه‌های تحت نظارت شهرداری تهران از شهریور سال ۹۶ هیچ افزایش قیمتی نداشته اند و این درحالی است که سازمان ورزش دو برابر درآمد حاصله جریمه شده است.