جایگاه خاص راه‌آهن خواف - هرات در مبادلات بین‌المللی

به گزارش خبرگزاری صداوسیما مرکز خراسان رضوی، فرماندار خواف گفت: خط ریلی خواف - هرات و ظرفیت اتصال آن به کریدور بین المللی شرق و کریدور بین المللی شمال به جنوب از نظر موقعیت اقتصادی و اجتماعی و فرهنگی اهمیت بسیار برای کشور‌های منطقه و حتی جهان دارد.

 

حسین سنجرانی افزود: اهتمام ایران در ساخت و راه اندازی این طرح که برای نخستین بار آسیای میانه و آسیای دور را از طریق راه آهن به خلیج فارس متصل می‌کند، به نوعی پیام صلح و دوستی برای کشور‌های منطقه و جهان است.

 

فرماندار خواف گفت: ایران از گذشته و در طول تاریخ به عنوان چهارراه اقوام و فرهنگ‌ها مطرح بوده و موقعیت ژئوپلتیکی کشورمان موجب شده امروزه به عنوان نقطه امن در توسعه مبادلات اقتصادی مطرح باشد و با بهره برداری از خط ریلی خواف - هرات بار دیگر اهمیت و جایگاه ایران در سطح مناسبات اقتصادی و فرهنگی نشان داده می‌شود.

 

وی افزود: ادامه اتصال خط ریلی خواف - هرات به مزار شریف و کابل و قندهار و تاجیکستان و حتی ایالت غربی چین و هم مرز با افغانستان در افزایش صادرات و واردات کالا در منطقه نقش بسیار دارد.

 

سنجرانی ادامه داد: اراده دو کشور ایران و افغانستان افزایش روابط تجاری و ترانزیتی است و راه اندازی خط ریلی خواف - هرات نوید بخش افق روشن برای توسعه مبادلات محسوب می‌شود.

 

وی گفت: بهره برداری از خط ریلی خواف - هرات علاوه بر توسعه صادرات و واردات نوید بخش رونق گردشگری و امور فرهنگی بین کشور‌های ایران و افغانستان و سایر کشور‌های منطقه و جهان است و فرصتی فراهم می‌کند که آثار تمدن خراسان بزرگ که هرات هم بخشی از آن محسوب می‌شود در کنار ظرفیت‌های کشورمان به گردشگران داخلی و خارجی معرفی شود.

 

فرماندار خواف افزود: اقتصاد رشد یافته چین و اقتصاد هندوستان که به تازگی خیز برداشته و از آنها به عنوان ابرقدرت اقتصادی جهان یاد می‌شود، با بهره برداری از خط ریلی خواف - هرات می‌تواند از این ظرفیت بهره ببرند و با بهره برداری از این طرح آرزوی دیرینه مردم آسیای میانه برای اتصال به آب‌های خلیج فارس محقق می‌شود و این نقطه عطفی در توسعه و رونق اقتصادی منطقه به شمار می‌رود.

 

وی با اشاره به ارسال نخستین محموله صادراتی به میزان حدود ۵۰۰تُن سیمان از طریق خط ریلی خواف به هرات برای آزمایش این مسیر ریلی طی چند روز گذشته ادامه داد: تعدادی از تجار بزرگ از هم اکنون طی تماس‌های متعدد مشغول رایزنی برای استفاده از ظرفیت‌های این خط ریلی برای صادرات کالا‌های خود به آسیای میانه و افغانستان هستند و این نشان دهنده اهمیت این طرح در توسعه مبادلات کالا است.

 

سنجرانی گفت: با بهره برداری از این خط ریلی سالانه سه میلیون تن کالا از کشورمان به هرات صادر می‌شود که در صورت فعالیت به صورت سه نوبت کاری این میزان به مراتب افزایش می‌یابد.

 

وی افزود: با بهره برداری از خط ریلی خواف - هرات بازار بزرگی به روی دو کشور ایران و افغانستان و حتی کشور‌های منطقه باز می‌شود و با توجه به ایمنی انتقال حمل و نقل ریلی، این مساله در کاهش سوانح جاده‌ای هم نقش بسیار دارد.

 

فرماندار خواف ادامه داد: با راه اندازی خط ریلی خواف - هرات و رشد صادرات ناشی از آن شاهد جهش و افزایش تولید در بخش‌های مختلف خواهیم بود که این از مصادیق تحقق جهش تولید به شمار می‌رود و اقتصاد و معیشت را تقویت می‌کند.

 

وی گفت: در شرایط تحریم کشورمان توسط دشمنان بهره برداری از این خط ریلی افق روشنی پیش روی بخش‌های اقتصادی و فرهنگی ما در سطح ملی و بین المللی ایجاد می‌کند.

 

سنجرانی افزود: طرح خط ریلی خواف - هرات ۲۰آذرماه جاری به صورت رسمی به بهره برداری می‌رسد و هم اکنون شرکت راه آهن ایران مشغول انجام تست خط و میزان سرعت حرکت قطار‌ها بر روی این ریل است.