فناوری کامل تولید واگن مترو

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اراک؛ نخستین افزود: با وجود فناوری طراحی و ساخت بر اساس آخرین استانداردها، اما شهرداری تهران قرار است بیش از ۷۰۰ واگن مترو از چین وارد کند.

او گفت: این موضوع بر خلاف قانون مبنی بر حداکثر استفاده از توان داخل و توصیه‌های مدیران ارشد کشور است.
مدیر طراحی و مهندسی شرکت واگن پارس مپنا با بیان اینکه این کارخانه تنها در یک شیفت کاری قادر به ساخت بیش از ۱۰۰ واگن مترو در سال است گفت: خرید خارجی هر واگن مترو بیش از یک میلیون یورو است که با تولید داخل در هر واگن بیش از ۳۵۰ هزار یورو صرفه جویی می‌شود.
فیروزی فرمانده بسیج کارخانه هم با بیان اینکه خرید خارجی با وجود تولید داخل زمینه ساز خروج ارز کشور می‌شود گفت: کارگران از این موضوع ناراحت هستند و نباید این اقدام صورت گیرد.
میر علیاری رئیس شورای اسلامی کارخانه هم با اشاره به اینکه با واردات واگن مترو، کارگاه بزرگ لوکوموتیو سازی در کارخانه تعطیل شد گفت: در صورت واردات، کارگاه تولید این واگن هم به تعطیلی کشیده می‌شود در حالیکه دستگاه‌ها و فناوری و طراحی‌های مورد نیاز ساخت متروی داخلی در این کارخانه مهیاست.
جودکی رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت استان مرکزی هم با انتقاد از واردات، از نامه نگاری با مسئولان کشور از جمله رئیس جمهور برای جلوگیری از این امر خبر داد.
استاندار مرکزی و آصفری نماینده مردم اراک در مجلس هم در توئیت‌هایی در فضای مجازی از واردات واگن مترو توسط شهرداری تهران ابراز ناخرسندی کرده اند.